回歸～回家的路
作者:胡毓豪 日期:2010-02-09 09:55
回歸，是年節的起點。每年春節，離家者總是想盡辦法，希望回家一趟，回家為的是什麼？形式上的團聚？或是孝養親長？或是跟著別人走？習俗是衆人走出來的智慧，但日子久了，子子孫孫卻會忘掉根源，就像到廟裏燒香，拜的是什麼？尋根也許回歸的眾多意義之一吧！
回歸，最具體的原點應是生死，生之時即開始邁向死亡，留下只剩過程，過程中人有許多使命，因而要認命扮好角色，盡人事聽天命，此乃順自然之事。生死不必看得太重，但絕對要演好自己的任務，才不虛此行。
回歸，也是尋回自己的起點，人生下的時候，一無所有，僅憑父母之愛而生長。稍長，有了你我之分，你我之分的意識是大人教生來的，以為這樣才可以保護自己，不被外界欺騙。然而事與願違。貪心即起於此，放掉貪，努力回歸，最後竟成為必須不斷修煉才能達成。
佛，教眾生回歸，回到最原始的本性，回到赤子之心，回到安住娘胎時的混沌，能如此，離佛不遠矣！人人可以成佛，就是這意思。回歸，不僅是形式，更具意涵，「意」也許大家多忘了，但仍可追。回歸就在找尋根源，不被外界所惑。子入太廟每事問，就是該問個清楚。
問，是大學問。您問對了嗎？您敢問嗎？回歸吧！一切回歸於單純，人生自然幸福圓滿。原來回歸是這麼單純，卻又如此困難。回歸要有可以走的路，而且你願意走。走的過程有順有逆，就像回家過年，只是車票、交通的問題。礙於情面、礙於財物、礙於有形無形的阻絕，回歸變成太自然。 既是回歸，就讓我們勇敢上路吧！敞開心胸，路就在眼前。要過年了！祝福大家。今年，我將騎機車載着老婆回彰化溪瑚，兩老百餘歲，卻如此瘋狂的做為，這就是回歸的過程。 師大附中圍牆加高了
作者:胡毓豪 日期:2010-02-08 22:37
台北師大附中是有名的學府，以自由、創意揚名，許多優秀的學生以它為第一志願，可惜不是被父母勸退就是被國中師長轉移，在大人心中，北部地區的明星高中仍以建中、北一掛帥，為什麼大人、小孩會有落差？我一直默默的尋找答案。直到有一天，附中的圍牆加高了，操場的樹被砍了，我才驚覺原來冥冥中已有答案。
建中，有學生爬牆外出；附中也有。在建中爬牆行為被視為傳統不軌，没有人真正在意，所以圍牆一直很低，低到没有挑戰味。但附中增高圍牆，表示校內保守派很在乎。學生，總喜歡挑戰體制，只要不傷風敗俗，何妨爭一隻眼閉一隻眼？
真正有用的圍牆，是無形的。像解嚴己那麼久了，但人的思考模式和行為舉止，總未真正的獨立，它依循着舊模式運作，我們無法用對錯來論斷，就像習氣，永遠如鬼魅一樣糾纏着没有堅强意志者，無形的反而力量大。
無法獨立思考，也是被高牆阻擋所致，人生之牆無處不在，躲在牆內有時是享受舒適圈的保護，有時則是死穴。能穿牆過户，才能在贏者通吃的世界立足，我們不必讚揚逾越規矩者，但得承認他們的存在，否則世界就會變得死氣沈沈。創新，就是不願走老路，走老路有走老路的人，喜歡亂搞者，天生就是帶有反骨。
理想～在每個人心中，人人心中都有一把尺，只要這把尺對社會無重大妨碍，我們就該站在當事人的角度，互相體諒。也許，加高圍牆的主事者有他們不得然的理由；爬牆者也有其背後因素，想開了，彼此和樂。 台灣藍綠對立，就是双方没有破牆的決心。多為對方想一想；多了解對方的需求，其實彼此的心是互通的。父母、子女、學生、師長、官員、百姓，最基本的單位就是人，多想人的共同點，世界必然圓滿。在圓的境界，萬物和諧，那怕大自然反撲。 有勇氣自然有大格局
作者:胡毓豪 日期:2010-02-07 21:49
內有何寶？
受人敬重，是社會上最珍貴的尊寵，用錢也買不到，心靈上的滿足絕對不比財富成就低，那麼政府的運作空間該是極大的。可惜，為政者若也是只知追求短期的己身利益，那麼老百姓也只能莊敬自強，用行動打敗泠血的政客。
我們社會，最珍貴的資源在民間，我們絕不能妄自菲薄。算一算小小的台灣，不但養活二千三百萬人，更有慈濟、法鼓、佛光、同濟會、世界展望會、獅子會、扶輪社、華山、創世基金會、路竹會、無國界醫療團……等等民間力量，憑這些當台澹人是無上榮耀的。
由此推之，有能力建立人間天堂的，正是我們。做法是好的領導人，真心去策劃為生民立命的政策，才能開萬世泰平，否則畫餅充饑，於事無補。記得在專制的戒嚴時代，我們常歌頌許多人，例如：綠衣天使、白衣天使、國軍英雄有軍人節、老師有教師節、醫生有醫師節、記者有記者節、工人有勞動節……，好像人人都可以找到榮耀自己的日子，但今日變成誰也敬的惨境，大家爭相言利，這等堪也存於寶島台灣，這又何等不幸。 執政者！您是大人物，拜託不要只存心討好人民，「遠見」才是立國的根。加稅，人人討厭。您敢勇敢的說清楚，並將老百姓的納稅錢，視為自己的辛苦錢似的使用，想信政界的人士也將贏得尊敬。貧富兩條曲線，近年來越拉越大，不公不義的稅制，尚未到改革的時機嗎？政府有恥且格，人民自然風行草，讓我們携手合作，早日邁向那理想境地吧！
人人認真又自我訓練的精神
作者:胡毓豪 日期:2010-02-06 23:19
停寫部落格滿一年，停寫的原因是執行力出了問題。現在，人知道的多，能做到卻很少，社會上没有典範供人效法，父母又不能以身教訓子，老師更因社會複雜，家長是非不分，所以不願當嚴師。古訓是教不嚴，師之惰，今日有多少老師是無怨無悔的？當教育成為工作，工作只求薪酬，其餘不足論矣！
同理心 善之宝
作者:胡毓豪 日期:2009-02-07 15:05
同理心是和諧社会的基礎，推而廣之，世界和平用同一道理亦可輕易取得。只是，同理心易知難行。我，有没有私心？絕對有。那麼同理心的核心價值，已被打折，已有瑕疵，有缺撼的東西，論有形無形，就再也不是那樣珍貴。
修行人之可敬，在於他言行合一，核心價值永可破。常人，說一套做一套，已被視為「常態」，時時說真話，依話行事，反而被指為「白目」，更不可能受到歡迎，甚至可能處處碰壁。 權變，是世俗的處事待人原則，亦稱之為「圓融」，修道則是硬碰硬的功夫，絲毫馬虎不得，也没有通融的餘地。適時、適地的通融叫權變；視人、視物、視利害関係的權變，就叫政客或投機，一線之隔，天差地別。
為了克服人性的貪、妄、癡、慢，用同理心對治最有效。同理心很簡單，只要站在對方的立場想一想，然給予最合理的保障和最多照顧，依此行事，絕對各方滿意。但改革積弊例外，因会引來既得利益者的對抗。 降低對抗的方法很多，例如從阻礙最小的地方開始，用同理心去建設我們的社会，讓同理心成為社会共同的檢驗標準，等到人人事事皆用同理心相對待，不合理之處就会更被凸顯，屆時，口中的肥肉，自然就得吐出。
同最大分母，去冲淡既有的不公不義，進而斬除它，雖然這樣的進程慢，卻有最緩和的功效。用同理心看待既得利益階級，站在他們的立場想一想，或許是制度設計的偏失，讓部份人得到利益，他們既無心也無力故意取得利益，既然如此，誰能將他們污名化。
站在同理心的基礎，完美社会雖難達到，但有可能竭力追求，只要大家願意，或許也不是極難。從公元二千年，網路泡沫化之後，我極悠閒的遊走在台北市各大街小巷，總心得是：多用同理心，必增加經費，台北就可变得更美。
政府，花了很多錢做建設，但建設經費没有被當做錢，它被認為只是政府的財政数字，所以用起來不痛不癢。至於建設效果，能顧慮到的少之又少，公共事務，第一只在乎爭取經費，愈多愈好；第二只在乎驗收，能过関最重要，僅此而已。
承包工程，施工者不会考慮使用者，他們認為只要按图施工，可以領到工程款即可，好不好用？耐不耐用？那是設計者的事。法制上對，但跟事實背離，我們卻能視而不見，這都是没有同理心的結果。
騎脚車，遊走於台北市，真的不容易。若用輪椅，障碍更大，如此醜陋的台北，我們如何站出來，大声告訴全世界「我是台北人」；「我是台湾人」。發揮同理心是我最祈盼的。
在生活中找美
作者:胡毓豪 日期:2009-02-06 18:45
藝術因追求完美，因而眾人畏懼，不敢親近。其實，不論人、事、物，基本分数容易拿，藝也不例外。從60分進步到80分，頗易；從80到90就難了；再從90進到95更難；從95到100絕對難。
追求完美，要勇氣、智慧，並時時創新，才能產生價值。否則，白忙一場，虛耗時日，這是一般藝術工作者的普遍結局。藝術是好東西，可以用來修身養性，卻不足以糊口，所以受歡迎。
藝，要有成就，必須深耕，世俗要養家活口，心志不堅，絕難成就。從事創作，並以此為終身志，就得像出家苦行，本事不足，毅力夠，千萬不要以它為業。藝術比起其他行業，更要勞其筋骨，苦其心志，才有機会出頭天。 玩藝術，是社会文化水準的綜合表現，很值得提倡。藝術的根本點，叫做獨立思考，能人云亦云。
有思考力，然後加入美的因子，用美取悅人生，藉愉悅增進人們的幸福感，這才是藝術價值的彰顯。 談創作，負擔太重。用玩的心情，找機會親近藝，既没有創作者的負擔，同樣可以取得愉悦。用悠哉的力量，化解壓力，讓玩藝術可以不花錢，若有錢也可找到出路，自由度非常高。 趁經濟災難當頭，「閒」成為大家的最大本錢，培養藝文嗜好，造就自己，難道這不是天賜的好机会？
意境，是創意的核心，親近藝術就是親近生活，真實的生活被大家忽略久了，所以我們的生活，其實是少有藝術之美。 因缺美感，不知道美無所不在，所以普遍的認知，誤以為藝術只存在美術館和藝廊。若我們將追尋藝術之美，列為生活品項，並不断精進，那麽從60分到90分的空間，是屬於一般普羅大家的。
大家認同生活之美，社会自然和諧，人就會懂得和諧中的無形規範，慢慢的礼儀就會回到我們身邊，有礼自然能分辨是非，這種力量，功利主義式的教学，永遠不會了解其奧的。
止於至善是目標，拍照也得要求自己不断進步，漸漸遊向目標，才不會辜負数位照像帶來的方便。
VIP心態
作者:胡毓豪 日期:2009-02-04 16:36
春節，塞車很普遍，人的自私思考模式，是惡化塞車的主因。開車人，總認為暫停一下，有什麼關係？每個人一下下，就是交通順暢的瓶頸，當你是開車族時，這個道理永遠是模糊的，等到自己開車，才會明白禍害有多大。
開車的人，並不是故意要製造瓶頸，而是心態使然。世間誰不想當VIP？VIP有些是有形的，有些是無形的，有形的通常用錢就可以買到，但無形的卻得透过種種手段，才能享有。 VIP通常享有某些特權，例如購物折扣，或機場候机貴賓室使用，或优先購買、訂位等。
總之，就是要你與眾不同，彰顯個人身份、地位，以上通常是用正當手段取得。 無形的VIP，通常是非法的居多，或以合法掩非法。乱停車，只是其中最輕微的犯行，被妨碍者，通常也只能暗罵幾句，連去檢舉的意念也無。
乱停車原因很多，但心態做祟是主因，停車，停在目的地門口，一則方便自己，二則間接告訴人家，我是搭「自家用」轎車來的。 早年，開自用轎車是一種榮耀，代表你奮鬥有成，經濟寬裕，負擔得起鉅額開消。
當年車少，你直接開到人家門口，誰也不在意，甚至因你到來而覺得沾光。但當車子成為普通工具，禍害就因之而起。 停車，停遠一點，多走幾步，讓馬路成為行人和車流的空間，以換取順暢的交通環境，利人也利己。
可惜，心態已成習慣，一但是習慣，就有積習，積重則難返。人人以我的小小方便，製造別人大大的不便，這就是我們的社会環境。 停車乱，主因是政府。政府早年為了税收，為了產業，往往只管鼓勵買車，而不管停車，等問題出現時，就頭痛医頭的設置路邊停車場，等問題更惡化，就鼓勵民間建停車場、停車塔，但就是不想規定買車一定要先自備停車位。
買車，政府有各種税可收；違規罰款更是一筆財富，這是政府的「自私」，加上人民的自私，和VIP心態，台灣各地馬路瓶頸，隨時隨地生滅，當你行車被碍，不妨當下立願，未來「儘可能」不碍別人。
台灣，有它可愛的地方，若能再去掉些許不可愛，將会更美。
羨慕別人的資格
作者:胡毓豪 日期:2009-02-03 12:30
當我們羨慕別人的好，總是忘了別人的勞，人性就是如此。從中國人的陰陽對立來說，事有好壞，人有善惡，月有圓缺，天有睛雨，日夜明暗，毫無偏執。没有人可以違反天道，只取真好。
有錢，很好嗎？貧窮完全壞嗎？有錢，有有錢的煩惱；没錢，有沒錢的煩惱，並不因錢財的有無而影响。人的七情六欲，一半是天生的，一半是後天的縱容，不論天生或縱容，總稱為業。業，也許是生生世世跟著你的基因，所以消業障是艱難的鬥爭。
生在有錢人家，讓你失去奮鬥的機會；長於貧困則失去物質帶來的歡樂，甚至喪失求學的机会。比較起來，好像有錢比沒錢好，然而若探究幸福感，論及此虛無的１心靈感覺，則誰好？未定。
心安即好，是平凡的見證。心安除了自我認定，更應受外界評断，否則行惡之人也說自己心安，那豈不变成天理不彰，是非顛倒。要心安，得學會安頓自己的心，勿心隨物欲轉，讓心的澄靜，照見人間美醜。
屆老之初，有幸學習思考人生價值的方法，或許知之未切，行乏力，但知己弊，勉力而為，終將精進。謙卑懷虛，多接指正，只要不原地踏步，即算不是惰落。別人的好，不是用來美慕的；別人的壞，也不是用來指責的，它們都只是示現的情境，可學可戒，如此而已。
勤以補不足，以往是長輩說，我們聽。爾今，該是自己告訴自己，你可能隨時就要下車了，人生的終點，再也不是遙遠，必須學會的是：隨時皆可無憾的走；走得乾淨；走得無負他人，走得了無遺恨。
輕輕鬆鬆的來，也得輕輕的走，走得愉快，不留給別人負擔。越是後面的功課，越不輕鬆，剩下的都是自己要求自己的使命。當別人對你已不存指望，有指望也無作用的階段，不自我要求，就難圆滿。
別人的好，是修來的，或努力求來的，別人流血流汗，暗自神傷，旁觀者永遠亳無知覺。但等別人發光發熱，功成名就，站在舞台上接受掌聲，我們除了讚嘆，那有羨慕的資格。
羨慕別人，要有資格，要有條件，但少有人將它說清楚。資格是：你有見賢思齊的決心；條件是：你曾流血、流汗的拼过，但没取得成功。成功是稀有的，取得不易，只有努力而尚未成功者，才能無愧的羨慕別人。
你有資格嗎？
